1. 毕业设计（论文）主要内容：
疏浚船舶舱内泥管耐磨性问题一直是疏浚领域亟待解决的技术问题，304不锈钢—Cr26复合管是利用复合离心铸造方法最新开发的舱内耐磨泥管。本课题以304不锈钢—Cr26复合管为研究内容，改进和完善该复合管成分设计及铸造工艺提供依据。论文主要内容:
1．文献调研，了解国内外相关研究概况；
2、复合管内层材料的耐磨性实验；
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年外文文献不少于3篇），完成开题报告；
2.了解离心复合铸造工艺过程；
3. 熟悉和掌握耐磨性实验方法和评定方法；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。
第4－8周：复合管材料的耐磨性实验
第9－12周：复合管成分及组织的测试分析
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4. 主要参考文献
1.张伯明.离心铸造[M].北京：机械工业出版社，2000.
2. 温诗铸，黄平.摩擦学原理[M].北京：清华大学出版社，2008.
3. 刘嘉，张锁梅，赵爱民，等.热处理对高铬铸铁组织和硬度的影响[J]，热加工工艺，2010,39（9）：28-33.
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