1. 毕业设计（论文）主要内容：
管路支架是船舶中压缩空气、海水、液压油等管路系统的主要支撑结构，研制新型抗冲击、隔振性能优良的管路支架是管路系统设计、优化的重要发展方向。本课题在现有管路支架的基础上，通过采用橡胶隔振垫、隔振块等技术措施，改进优化现有支架的隔振设计，从而改善管路支架的整体刚度，并进行典型管段的冲击实验验证，从而使抗冲击管路支架满足管路系统的抗冲击、隔振要求。设计（论文）主要内容：
1. 橡胶隔振垫的力学性能测试；
2. 管路支架的力学性能测试；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1. 查阅不少于15篇的参考文献（近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；
2. 在现有管路支架基础上，采用橡胶隔振垫、隔振块等技术措施来优化现有支架的隔振设计；
3. 掌握典型管段的冲击实验测试技术；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究对象结构、测试仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告；
第4－6周：按照技术方案，优化现有管路支架的隔振设计；
第7－10周：对优化后的管路支架进行测试；
4. 主要参考文献
[1] Sciulli D, Inman D J. Isolation design for a flexible system [J]. Journal of Sound and Vibration, 1998, (2): 251-267.
[2] Janssion L G, Zeng L F. On modeling piping supports in dynamic analysis of nuclear-power piping system [J]. Proceedings of the 16th International Conference on Nuclear Engineering, 2008, (4): 277-283.
[3] Dokuma O, Yamashita M S, Fumio H. Vibration control in piping system by dual dynamic absorber [J]. JSME International Journal, 1987, (4): 254-262.
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