1. 毕业设计(论文)主要内容:
疏浚管是挖泥船的重要过流部件,其在工作过程中,承受着砂石冲击和泥沙磨损。在保证高疏浚管安全承载条件下,如何提高其耐磨性和使用寿命一直是疏浚行业亟待解决的技术难题。双金属复合管的离心铸造技术为解决这一技术难题提供了新方法。不锈钢—高铬合金铸铁离心铸造复合管是一种新型耐磨疏浚管,内层的高铬合金铸铁具有较好的硬度,外层的不锈钢具有较高的韧性,通过两者的复合以期获得管件较好的综合力学性能。本课题以复合管的力学性能为研究内容。论文研究主要内容:
1.文献调研,了解国内外相关研究概况及发展;
2.了解复合管组织、性能特点;
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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的参考文献(其中近5年外文文献不少于3篇),完成开题报告;
2.掌握力学实验的设计以及金相制备;
3.完成不少于5000字的外文文献翻译;
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1—3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解所研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告。
第4—5周: 查阅各项标准,设计力学实验方案。
第6—7周:制备金相试样,研究其双金属管金相组织。
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4. 主要参考文献
1.张伯明.离心铸造[M].北京:机械工业出版社,2004.
2.孙志平.高铬铸铁亚临界热处理中的硬化行为、机制及其对耐磨性的影响[D].四川大学,2004.
3.刘继雄,董 瑞,赵爱民,等. 高铬铸铁-碳钢双金属复合铸造界面形貌和性能[J].铸造,2012(61):8.
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