1. 毕业设计（论文）主要内容：
1、查阅文献，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响；
2、熟悉汽车后门外板零件结构特点、分析其成形工艺性，确定其成形方案；
3、学习Dynaform软件，掌握利用该软件进行板料成形工艺模拟的方法。根据对汽车尾门外板零件的工艺性分析，利用该软件建立汽车后门尾板拉延成形有限元模型，模拟零件拉延成形过程。确定尾门外板拉延成形零件的坯料形状和尺寸、压边力、拉延筋的设计和布置方法。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、查阅不少于15篇的相关文献资料，其中近五年英文文献不少于3篇，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响,完成开题报告；
2、分析汽车尾门外板零件结构特点，确定其成形方案，在考虑产品成本等经济和技术可行性情况下，确定设计成形坯料形状和尺寸、压料面位置、压边力大小、拉延筋布置方法等；
3、利用Dynaform软件建立汽车尾门外板拉延成形有限元模型，预测不同坯料形状和尺寸、压边力、拉延筋时尾门外板零件的起皱、减薄率等成形质量，分析这些工艺参数对零件成形质量的影响，并在保证成形质量较好的情况下优化工艺参数；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需的材料、设备等。确定方案，完成开题报告。
第4－7周：分析汽车尾门外板结构特点，确定其成形方案，进行相关工艺参数计算；
第8－10周：基于Dynaform软件建立该零件拉延成形有限元模型，预测不同成形参数时零件成形质量；完成外文翻译；
4. 主要参考文献
[1] 龚红英．板料成形性能及 CAE 分析 ［M］． 北京: 机械工业出版社，2014．
[2] 苏春建，于涛．金属板料成形 CAE 分析及应用 ［M］． 北京:国防工业出版社，2011.
[3] 王秀凤，杨春雷.板料成形CAE设计及应用 基于DYNAFORM[M].北京：北京航空航天大学出版社，2016.
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