1. 毕业设计（论文）主要内容：
沥青作为黑色材料，具有很强的吸热能力，容易导致沥青混凝土路面的温度升高，并对路面耐久性、交通安全及生态环境等带来不利影响。目前国内外主要采用提高路面反射率、增加路面湿度等方式降低路面温度，但均存在一定问题。利用相变材料(PCM，Phase Change Materials)对沥青混凝土进行控温是当今国内外的研究热点。本实验拟采用石蜡为相变材料，以密胺树脂、聚脲树脂等对其进行包裹，并加入无机纳米材料对制备的胶囊进行改性。通过研究胶囊的表面形貌、热稳定性及机械性能，确定适用于热拌沥青使用的微胶囊制备方法，为相变微胶囊用于沥青调温提供理论基础。设计（论文）主要内容:1.文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；
2.以石蜡为相变材料，密胺树脂、聚脲树脂为囊壁制备微胶囊，并通过无机纳米材料对胶囊进行改性；
3.通过红外光谱、扫描电镜、激光粒度分析仪等设备对微胶囊的制备效果进行研究；
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；
2.掌握热拌沥青用相变微胶囊的制备方法；
3.掌握微胶囊形貌、热稳定性、机械性能的测试与分析方法；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告；
第4－7周：按照设计方案，制备不同壁材的热拌沥青相变微胶囊；
第8－12周：对微胶囊的形貌、热稳定性、机械性能等进行测试；
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4. 主要参考文献
[1]马骉, 王晓曼, 李超,等. 相变材料在沥青混凝土路面中的应用前景分析[J]. 公路, 2009(12):115-118.
[2]张一博, 朱洪洲, 李菁若,等. 储热降温沥青路面用相变材料的选择[J]. 郑州大学学报工学版, 2012, 33(3):10-14.
[3]畅玉皎. 公路用微胶囊型相变调温剂序列与中试研究[D]. 长安大学, 2013.
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