1. 毕业设计（论文）主要内容：
以钢渣作为集料，选用普通石灰石矿粉和高粘沥青，制备开级配沥青混合料母体，通过灌注法向沥青混合料母体中灌注水泥砂浆，得到一种新型的半柔性路面材料，在拥有较优异的路用性能的同时，还能对钢渣废料进行资源化和高价值综合利用。研究钢渣集料半柔性路面材料损伤行为、探明其损伤发展规律对于钢渣半柔性路面材料的推广应用具有较好的指导作用。
设计（论文）主要内容:
1．文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇的参考文献（其中近5年英文文献不少于3篇），完成开题报告；
2.掌握钢渣集料半柔性路面材料的制备方法；
3.掌握路面材料的结构与性能的表征方法；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。
第4－8周：制备开级配沥青混合料母体并进行相关性能测试，并通过灌注法向沥青混合料母体中灌注水泥砂浆形成钢渣集料半柔性路面材料。
第9－13周：进行钢渣集料半柔性路面材料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性测试。
4. 主要参考文献
[1] 郝攀 刘芳. 灌注式半柔性路面用水泥砂浆施工工艺的初步研究[J].《湖南交通科技》2014年 第3期 65-67页 共3页
[2] Fang B, Xu T, Shi S. Laboratory Study on Cement Slurry Formulation and Its Strength Mechanism for Semi-Flexible Pavement. Journal of Testing and Evaluation, Vol. 44, No. 2, 2016, pp. 907-913.
[3] Jiang R, Zhu B, Tian M, Cao Y. Pavement structure mechanics response of flexible on semi-flexible overlay that based on the old cement concrete pavement damage. MATEC Web of Conferences 31 Les Ulis: Les Ulis EDP Sciences. (2015).
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