1. 毕业设计（论文）主要内容：
我国北方冬季气候严寒，气温低于0℃。遇降雪天气时，往往会发生大面积的路面积雪和结冰，使路面湿滑坚硬，大大增加了交通堵塞和交通事故的概率。据不完全统计，30％左右的交通事故与道路冰雪有关，严重影响了交通运输和经济建设。道路融雪化冰问题已成为人们关注的焦点，研究者们根据多种不同的发热原理设计了具有融雪化冰功能的新型路面。为了减少研发过程中大量的能源和资源消耗，通过有限元模拟技术来预测融雪化冰路面的应用效果显得尤为重要。
设计（论文）主要内容:
1．文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．查阅不少于15篇相关文献资料，其中近5年英文文献不少于3篇，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响，完成开题报告；
2．完成不少于5000字的英文文献翻译；
3．掌握融雪化冰路面的设计原理，掌握有限元分析方法，熟练运用ABAQUS等软件进行模型构建；总结国内外相关研究概况和发展趋势，总结选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响，分析实验数据，撰写毕业论文，字数不少于1.2万字。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，学习有限元模拟的基本思路。确定技术方案，并完成开题报告。
第4－6周：学习有限元软件的使用方法，建立三种不同类型的融雪化冰路面的有限元模型。
第8－12周：对融雪化冰路面模型进行有限元分析，优化设计参数，提出不同类型融雪化冰路面的适用环境及最佳设计方案。
4. 主要参考文献
[1] 臧文杰. 道路除冰雪技术综述[J]. 科技创业家, 2013(17):244.
[2] 郭志全. 道路融雪方法综述[J]. 山西建筑, 2011, 37(21): 135-137.
[3] 王剑英, 王选仓, 丁龙亭, 等. 除雪化冰路面微波敏感涂层材料与设备[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2018(5).
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