1. 毕业设计（论文）主要内容：
复合材料板簧是汽车轻量化的重要部件，目前国内外均开展了一系列应用研究，如何提高板簧的耐疲劳性是研究的重点。本课题通过对纤维及树脂种类，纤维铺层结构及成型工艺方法几个方面入手，通过研究制备板簧的静态及疲劳性能，优选出性能优异的板簧制备技术。设计（论文）主要内容:
1、查阅中英文文献，了解国内外复合材料板簧材料、制备及性能研究现状和发展趋势，进行文献综述。
2、设计板簧的组成及铺层结构，优化制备工艺。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．查阅不少于15篇相关文献资料，其中近5年英文文献不少于3篇，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响，完成开题报告；2．完成不少于5000字的英文文献翻译；3．具体要做的工作：（1）完成板簧的设计优化
（2）完成板簧的制备与材料优选
（3）研究板簧静态弯曲及疲劳性能测试，探究其结构与性能的关系。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－2周：查阅相关文献资料，确定研究内容和实验方案，撰写开题报告。
第3－7周：翻译英文文献，制备复合材料板簧，优化合成工艺。
第8－12周：通过复合材料板簧静态及动态性能研究，优化材料结构和性能，进行数据整理。
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4. 主要参考文献
《复合材料结构稳定性分析指南》航空工业出版社；
《复合材料结构设计手册》航空工业出版社；
《纤维增强复合材料标准汇编》中国标准出版社；
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