1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着航天科技的发展，对航天器性能的提高越来越受到各发达国家的重视。如何提高航天器的运载效率、降低成本成为了未来航天运载火箭以及航天飞行器的重要研究内容。燃料贮箱作为航天器的要部件，成为了减重的重点。贮箱的减重需要从材料入手，由于碳纤维复合材料具有高比强度、比模量，因此成为了未来航天器贮箱的主要材料。本课题对碳纤维树脂基复合材料液氧相容性研究，研究碳纤维铺层、树脂与碳纤维的界面、损伤等对碳纤维复合材料液氧相容性的影响。
设计（论文）主要内容：
1．文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题与社会、健康、安全、成本以及环境等因素的关系；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1.查阅不少于15篇相关文献资料，其中近5年英文文献不少于3篇，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响，完成开题报告；
2.完成不少于5000字的英文文献翻译；
3. 通过液氧相容性的相关理论，选择液氧相容性较好并且与碳纤维浸润性较好的树脂基体，制备一系列碳纤维增强复合材料；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。
第4-7周：选择液氧相容性较好并且与碳纤维浸润性较好的树脂基体，制备一系列碳纤维增强复合材料。
第8-10周：通过对碳纤维的铺层设计，测试碳纤维复合材料的液氧相容性。
4. 主要参考文献
[1]李威, 郭权锋. 碳纤维复合材料在国内外航天领域的应用[J]. 中国光学, 2011.
[2] 陈燕, 葛恩德, 傅玉灿, 等. 碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究现状与展望[J]. 复合材料学报, 2015(02):7-22.
[3] 彭公秋, 杨进军, 曹正华, 等. 碳纤维增强树脂基复合材料的界面[J]. 材料导报, 2011(07):5-8.
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