1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着新能源汽车的日益成熟，对新能源的研究已经成为了我国重要的战略发展方向，而电动汽车的研究更是我国交通运输业的战略重点。与传统汽车相比，电动汽车应该在能耗上有较大程度的降低，目前电池箱总成在新能源汽车中占据了重要地位，电池箱总成本身占据了汽车总重的 25% ～ 30%，消耗了较多的电池效能。因此，对电池箱进行轻量化研究是提升电动汽车性能和降低能耗的当务之急。
设计（论文）主要内容
1、文献调研，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题与社会、健康、安全、成本以及环境因素的关系；
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．查阅不少于15篇相关文献资料，其中近5年英文文献不少于3篇，了解国内外相关研究概况和发展趋势，了解选题对社会、健康、安全、成本以及环境等的影响，完成开题报告；
2、完成不少于5000字的英文文献翻译；
3、使用HyperMesh中的Optistruct求解器对电池箱进行多层次结构设计及优化，包括自由尺寸优化、尺寸优化和铺层次序优化，并设计实验对优化结果进行验证。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案，并完成开题报告。
第4-7周：完成电池箱结构优化前分析。
第7-11周：完成电池箱结构设计及优化，得到最终的优化方案，并设计实验验证模拟结果。
4. 主要参考文献
[1] Zhou J , Wang F , Wan X . Optimal Design and ExperimentalInvestigations of Aluminium Sheet for Lightweight of Car Hood[J]. MaterialsToday: Proceedings, 2015, 2(10):5029-5036.
[2] Li H , Li X . The Present Situation and the Development Trendof New Materials Used in Automobile Lightweight[J]. Applied Mechanics andMaterials, 2012, 189:58-62.
[3] Duan L , Li G , Cheng A , et al. Multi-objective system reliability-based optimization method fordesign of a fully parametric concept car body[J]. Engineering Optimization,2016:1-17.
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