多应力蠕变恢复试验评价废胶粉改性沥青任务书

 2021-08-20 22:50:26

1. 毕业设计(论文)主要内容:

国民经济的快速增长和汽车拥有量的大幅提高使我国的废旧轮胎处理问题也日益突出。研究发现,橡胶和沥青同属高分子有机材料,具有一定的亲和性,而废轮胎又以橡胶为主,随着加工技术的发展,常温下将废橡胶加工成超细橡胶粉己经实现,橡胶粉工业化生产的推动及路面结构研究的深入,橡胶粉作为一种新型道路建筑材料,可以显著提高沥青混凝土的性能,并且越来越多的应用到公路工程施工中。设计(论文)主要内容:

1.文献调研,了解国内外相关研究概况和发展趋势;

2.研究将废胶粉添加到沥青中,着重研究利用多应力蠕变恢复标准试验来评价废胶粉对沥青性能的影响;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.查阅不少于15篇的参考文献(其中近5年英文文献不少于3篇),完成开题报告;

2.掌握废胶粉沥青的制备方法;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。确定技术方案,并完成开题报告;

第4-10周:按照设计方案,完成与本课题相关的各项试验任务;

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4. 主要参考文献

[1] 黄晓明, 吴少鹏著. 沥青与沥青混合料, 2002.

[2] 曾诗雅,曹正,朱宗凯等. 基于多应力蠕变恢复试验的改性沥青高温性能研究[J]. 公路工程, 2014, 39(1):246-249.

[3] AASHTO TP70-12,Standard Method of Test I'or Multiple Stress Creep Recovery (MSCR)Test of Asphalt Binder Using a Dynamic Shear RheomeLer ( DSR) [S].

[4] American Associationof State Highway andTransportation Officials. AASHTO TP70-10,Standard method of test for multiple stresscreep recovery test of asphalt binder using a dynamic shearrheometer[S].Washington D C:American Association of State Highway and TransportationOfficials,2010.
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