1. 毕业设计（论文）主要内容：
车辆数量的快速增长给城市交通带来了很多问题，这使得智能交通系统下的车载自组网(VehicularAd hoc Network, VANET)技术越来越受到人们的关注。
车载自组网通过车辆之间以及车辆和路边基础设施之间的通信来传输不同类型的业务流信息，从而可以提高交通安全和效率，减轻交通拥堵、提供车载娱乐等。
VANET仿真中，单独使用交通仿真工具或者网络仿真工具都不合适，学生需分析车载自组织网络仿真的研究现状与面临的挑战，基于交通模拟器SUMO和网络模拟器NS3，将交通仿真和网络仿真有机结合，实现车载自组织网络的仿真。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
- 查阅参考文献15篇以上（其中近5年内的英文文献不少于3篇）；
- 熟悉掌握车载自组网的结构与特点，分析车载自组织网络仿真的研究现状及面临的挑战，针对车载自组网的车辆移动特征，重点基于交通模拟器SUMO和网络模拟器NS2实现VANET的仿真。
- 完成不少于12000字的毕业论文撰写并完成答辩的相关工作；
- 完成不低于5000汉字（20000英文印刷符）的教师指定的相关文献的英译汉翻译；
- 正文应包含不少于12幅图（包括：电路原理图、流程图、结构框图、程序框图等）；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-3周：完成题目调研，查阅参考资料，设计大致框架，完成开题报告；第4-6周：学习有关VANET与仿真工具的相关知识；第7-8周：确定仿真设计的结构，完成各部分的程序设计；第9-10周：对VANET进行仿真，并进行分析研究；第11-14周：总结毕业设计，撰写毕业设计论文初稿；第15-16周 完成并提交毕业设计论文；第17周 答辩。
4. 主要参考文献
[1]Kim, Y, Lee, M, Lee, T. Coordinated Multichannel MAC Protocol for Vehicular Ad Hoc Networks. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2015[2]Kolici, V., Oda, T., Sugihara, Y. Performance Evaluation of a VANET Simulation System Using NS-3 and SUMO, 9th International Conference on Innovative Mobile and Internet Services in Ubiquitous Computing (IMIS), 2015:22-27[3]Arellano, W., Mahgoub, I. TrafficModeler extensions: A case for rapid VANET simulation using, OMNET , SUMO, and VEINS. 2013 10th International Conference on High Capacity Optical Networks and Enabling Technologies (HONET-CNS), 2013:109-115
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