1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着我国高速公路事业的不断发展，高速公路通车里程不断增加，其在承担物资运输、人口流转等方面的比例也愈来愈大，据统计，我国 70%以上的客流跟物流都需要通过高速公路来周转，高速公路的基础性作用正在日益显现，主要表现在社会发展、国民经济、公众出行、国家战略安全等各个方面。 四通八达的高速公路正在不断发挥其服务经济、社会功能，给人民群众出行和生产生活物资的运输带来安全快捷。然而随着路网结构的逐步完善，道路互通性不断增强，交通流量迅速增长，高速公路也成为了突发事件最为频发的一个重灾区。高速公路作为特殊的行业，其突发事件具有种类多，关联性强，管理难度大等特点，要想做好高速公路突发事件的应急管理工作，必须建立一整套、完善的跨行业的应急预案，协调突发事件各个管理部门（如交警、路政、消防、医疗等）共同开展管理工作，处理各种棘手事件，共同促进高速公路发展，共同提升高速公路突发事件的应急处置能力。
高速公路交通事故具有危害性和复杂性，在预防、处置、后处理等环节中都需要不同的机构组织通力合作才能完成。如何尽可能将事故消灭在萌芽状态?如何在事故发生时采用最快最有效的手段降低损失?涉及的各个部门机构如何有序协调地合作?如何在最短的时间恢复交通秩序?要解决这些问题必须建立完善的应急管理体系，提高应对突发事件的能力。通过整合应急管理体系结构，优化组织联动运行程序，建立信息沟通机制和协调机制，提高高速公路应急管理的运行效率。当前高速公路应急管理领域的研究，我国尚处于不断的完善和发展阶段，在应急管理研究的深度不断加深，许多可行的见解不断涌现。本研究将突发事件应急管理理论和高速公路突发事件应急管理实际结合起来，通过借助国际上的先进的危机管理理论，不断完善高速公路突发事件的应急管理机制，探索一条适合湖北省省情的高速公路突发事件应急管理机制，为湖北省高速公路突发事件应急管理的快速发展提供有益的参考价值。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
(1)科学阐述湖北省高速公路应急管理体系和救援能力内涵、结构体系、基本功能。
(2)构建科学的湖北省高速公路应急管理体系，并阐述其基本功能。
(3)开展湖北省高速公路应急救援能力灰色模糊综合评价指标体系设计和评价模型构建。3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1-2周：熟悉湖北省高速公路应急工作，明确选题方向的意义，撰写开题报告
第3-4周：以选题为核心，对湖北省高速公路相关资料进行收集和翻阅。
第5周：对已搜集的资料加以整理，将题目和大致范围确定下来，进行开题报告。
4. 主要参考文献
[1] 李颖. 我国高速公路突发事件应急管理体系研究——以S高速公路为例[D]. 南京理工大学, 2010.
[2] 武新梅, 宋艳. 浅析高速公路应急管理管理信息系统的开发[J]. 科技传播,2011(13):217-218.
[3] 张洋, 靳引利, 朱岩. 高速公路交通事件紧急救援系统建设方案探讨[J]. 中国交通信息产业,2003(3):37-41.
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