1. 毕业设计（论文）主要目标：
二十一世纪，汽车成为了我们生活中不可缺少的交通工具之一，便利了我们的生活，拉近了世界的距离。汽车制造业也成为了工业发展的重要组成部分，并在一定程度上体现了一个国家的生产力水平。我国的汽车制造业发展在近两个十年呈明显加快的趋势。2001年12月11日，中国正式成为WTO成员。汽车消费需求逐年增长，中国车市空前繁荣，汽车产量达到325.1万辆，比上年增长38.8%，是自1993年以来增长最快的一年;2003年，汽车产量达到444.37万辆，增长36.7%;2004年汽车产量520.3万辆，增长17.1%。车型更是从数十款发展至今天的200余款。
与此同时，企业经营环境发生了巨大的变化，传统的制造业上市公司财务分析系统的不足开始暴露，主要表现在不能综合揭示业绩改善的关键因素。此外，企业越来越注重持续竞争优势的培养和可持续发展，在引导企业重视经营利润的同时，更加关注企业收益的质量。
本文希望通过搜集汽车制造业上市公司的相关数据进行计算、分析与研究，从而发现汽车制造业上市公司存在的优势、缺陷和问题，并提出相应的解决方法和意见，为我国汽车制造业上市公司的管理者和经营者提供良好的参考，从而规避因财务决策失误给公司带来的风险，提升整个行业的竞争力，使我国汽车制造业企业在世界汽车制造业中更具有竞争力。
2. 毕业设计（论文）主要内容：
本文包括六大部分:首先，大致交代了全文的研究背景和研究意义，所运用的研究方法，以及研究内容；紧接着，进行了对我国汽车制造业上市公司的概述，包括汽车制造行业的基本情况和汽车制造行业近年来取得的成就；在第三部分中，主要利用了长期和短期偿债能力、营运能力、获利能力、发展能力这些因素，详细地分析了我国汽车制造业现今的财务状况；第四部分、权重的确定方法；第五部分、运用双基点法（TOPSIS）来综合对汽车制造业上市公司进行财务分析；第六部分、改善汽车制造业上市公司财务状况的建议。
3. 主要参考文献
[1] 张先治. 财务分析，第三版[M]．大连：东北财经大学出版社，2007．
[2] 肖侠，王洪海，张瑞龙，骆阳. 财务管理[M]. 北京：清华大学出版社，2010.
[3] 陈嘉立,李学建. 基于熵思想的改进型TOPSIS法在财务评价中的应用[J]. 财会月刊,2010(12):55～57.
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