1. 题目来源
散货船作为海上运输的主力船型之一，承担着全球范围内大量的煤炭、矿石、粮食等大宗货物的运输任务。
随着航运业的不断发展，对散货船的运载能力提出了更高的要求，16000吨级散货船凭借其适中的吨位和较低的运营成本，近年来在市场上备受青睐。
船艉作为船体结构中最为复杂的区域之一，其设计和建造质量直接关系到整艘船舶的安全性、经济性和美观性。
2. 应完成的主要内容
本论文旨在对16000吨散货船船艉区域进行深入的生产设计研究，主要内容包括以下几个方面：
1.船艉区域结构设计:根据船级社规范和船东技术规格书的要求，完成船艉区域结构设计，包括板材厚度、型材选择、加强筋布置等，并进行强度校核、疲劳分析和振动分析，确保船艉结构满足安全性和可靠性要求。
2.船艉区域生产设计:根据船厂实际生产条件，完成船艉区域分段划分、胎架设计、焊接工艺和涂装工艺设计，制定合理的生产流程，提高生产效率和建造质量。
3.船艉区域建造质量控制:制定严格的质量控制措施，对船艉区域尺寸精度、焊接质量、涂装质量等进行严格控制，并进行无损检测，确保船艉区域建造质量符合规范要求。
3. 基本要求及完成的成果形式
本论文的完成需要遵循以下基本要求：
1.资料收集:广泛查阅国内外相关文献资料，了解16000吨散货船船艉区域设计和建造的最新技术和发展趋势。
2.规范标准:严格按照中国船级社（CCS）等相关规范标准进行设计和计算，确保设计成果的准确性和可靠性。
3.软件应用:熟练运用AutoCAD、Tribon等船舶设计软件进行船体结构建模和工程图纸绘制，并利用ANSYS、NASTRAN等有限元分析软件进行强度校核、疲劳分析和振动分析。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 李国强, 刘玉山, 赵大刚, 等. 大型油船船体结构建造精度控制技术研究[J]. 中国造船, 2018, 59(4): 127-137.
[2] 周炳权, 林忠钦, 程 健. 船舶数字化智能设计制造[M]. 上海: 上海交通大学出版社, 2019.
[3] 陈 刚, 王 刚, 倪 蓉. 基于Tribon软件的船体结构生产设计研究[J]. 造船技术, 2017(12): 45-48.
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