1. 题目来源
散货船作为海上运输的主力船型之一，承担着全球范围内大量的煤炭、矿石、粮食等干散货物的运输任务。
近年来，随着全球经济一体化进程的加快和海上贸易量的不断增长，对于散货船的运力需求也水涨船高。
为了满足市场需求，造船企业不断致力于开发和建造更大吨位的散货船，以降低运输成本，提高经济效益。
2. 应完成的主要内容
本论文的研究内容主要包括以下几个方面：
1.针对16000吨散货船，进行船型方案的初步设计，确定船舶的主尺度、船型系数等基本参数，并进行性能分析与评估，为货舱区域的设计提供依据。
2.对货舱区域的结构进行设计，包括确定货舱区域的结构型式、选取合适的板材、进行骨架布置、设计舱口围板及舱盖等，并进行强度校核与优化，确保结构安全可靠。
3.制定货舱区域的生产设计方案，包括生产准备工作、船体放样与套料、钢材预处理与切割、货舱区域分段划分、分段建造与合拢等，并对关键工序进行详细说明。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.本课题要求学生在指导老师的指导下，独立完成文献调研、方案设计、计算分析、图纸绘制、论文撰写等工作。
2.学生需要按照学校规定的时间节点提交开题报告、中期检查表、论文初稿、论文终稿等材料。
3.论文撰写应符合学术规范，格式要求参照学校发布的本科毕业论文撰写规范。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王云峰, 孙盼盼, 刘志强, 等. 基于 AVEVA 的船体结构数字化设计与建造[J]. 船舶工程, 2021, 43(S1): 212-216.
[2] 邵振华, 刘玉山. 基于 Tribon 软件的船体结构生产设计研究[J]. 船舶, 2021, 32(2): 73-78.
[3] 邓磊, 黄胜, 陈庆. 基于 NAPA 的 12500 吨散货船船型优化研究[J]. 船舶工程, 2021, 43(1): 107-112.
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