1. 毕业设计(论文)主要内容:
根据设计任务书,完成48TEU天然气动力集散两用船总体方案设计,主要完成内容有:
1.航区与用途
(1)用途:本船主要载运集装箱及普通散货,货物积载因数v0.45m/t。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.阅读的参考文献不少于15篇,其中近五年外文文献不少于3篇。
2.完成不少于2万英文印刷符、与选题相关的文献翻译。
3.完成下列图纸
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
时间 | 周数 | 内容 | 要求 |
第1周 | 1.0 | 通过调研,收集资料,对毕业设计内容进行思考,撰写完成开题报告、布置外文资料翻译任务 | 提交开题报告 |
第2-3周 | 2.0 | 阅读文献,分析优化论证、确定船舶主要要素,绘制布置草图 | 提交尺度确定阶段报告及图纸 |
第4-6周 | 3.0 | 设计与绘制型线图, 完成静力学计算、绘制静水力曲线图、邦金曲线图 | 提交型线阶段报告及图纸 |
对学生进行中期抽查(院系组织专人检查),实行中期淘汰制(第6周末) | |||
第7-8周 | 2.0 | 1. 完成各种载况下船舶浮态,稳性衡准的计算 2. 完成最小干舷计算书 | 提交性能阶段计算报告 |
第9周 | 1.0 | 完成快速性计算(包括桨的主要要素确定) | 提交计算报告 |
第10周 | 1.0 | 完成总布置设计,绘制总布置图 | 提交总布置设计阶段报告及图纸 |
第11-12周 | 2.0 | 翻译外文资料、编写毕业设计报告书 | 提交全部设计资料 |
第13周 |
| 返回修改,准备答辩 |
|
注:外文资料翻译分散进行。 |
4. 主要参考文献
1,LNG 双燃料动力船舶设计探讨
《船海工程》,2014(2):154-156
2,LNG/柴油双燃料船舶动力装置的可靠性研究
《武汉理工大学》,2013
3,内河44.8米船舶柴油-LNG双燃料动力改造安全性分析
《中国海事》,2013(11):53-55
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