1. 毕业设计（论文）主要内容：
以某江海直达集装箱船为研究对象，开展集装箱船船体结构弯扭极限强度计算和分析工作。充分查阅中外相关资料和书籍，深入调研，全面细致地读识江海直达集装箱船图纸及船舶设计相关规范标准，掌握船体结构极限强度的计算分析方法，计算江海直达集装箱船船体结构弯扭极限强度，分析影响结构极限强度的相关因素，并给出基于弯扭极限强度的江海直达集装箱船结构优化设计方案。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）搜集、阅读有关集装箱船船体结构极限强度的相关资料，明确选题意义，了解船体极限强度计算和分析方法，完成船体结构极限强度研究进展综述及开题报告。
（2）分析江海直达集装箱船船体结构特点，确定结构弯扭荷载组合形式，开展船体结构极限强度直接计算工作。
（3）掌握船体结构极限强度的计算分析方法，按照相关规范和指南，并借助非线性有限元软件，计算江海直达集装箱船船体结构弯扭极限强度。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
第1－2周：查阅相关文献资料，明确论文工作内容，了解江海直达集装箱船结构载荷特点和极限强度计算方法，完成开题报告。
第3周，翻译英文论文。
第4－7周：分析江海直达集装箱船船体结构航线特点，分析并确定结构弯扭组合荷载值。
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4. 主要参考文献
（1）船舶设计实用手册（结构分册）. 国防工业出版社
（2）中国船级社，集装箱船直接计算指南，人民交通出版社
（3）师桂杰，集装箱船船体结构极限强度研究;上海交通大学;2011年
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