基于极限强度评估的江海直达船结构设计任务书

 2021-08-22 23:16:16

1. 毕业设计(论文)主要内容:

推进长江经济带建设,设计新一代绿色江海直达船实现江海连运,基于内河航道条件限制,江海直达船具有宽深比较大和甲板开口巨大的结构特点,江海直达船既要航行于内河还要航行于海上,需要满足两个航区的强度要求。目前尚未有专门适用于江海直达船结构设计的规范。本设计基于极限强度评估方法进行江海直达船结构设计,采用大型非线性有限元软件ABAQUS计算得到江海直达船的极限弯矩,务使江船直达船的极限弯矩大于外载荷弯矩,满足结构强度要求。本设计内容包括:

(1)千箱级江海直达船结构的规范设计;

(2)千箱级江海直达船结构图纸的绘写;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)查阅不少于十篇的相关资料,了解江海直达船的结构特点,完成开题报告。

(2)完成千箱级江海直达船结构规范计算书,包括所有千箱级江海直达船的尺寸计算;

(3)完成千箱级江海直达船结构设计图纸一套,包括千箱级江海直达船的基本结构图、典型横剖面图、典型节点等,其中手绘图纸不少于一张;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-2周:完成开题报告,明确毕业设计内容。

第3-4周:完成千箱级江海直达船结构结构规范计算书;

第5-6周:熟悉大型非线性有限元软件,完成千箱级江海直达船有限元建模;

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4. 主要参考文献

(1)中国船级社的《钢质内河船入级与建造规范》及其修改通报2014

(2)中国船级社《钢质海船入级与建造规范入级规范》及其修改通报2014

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