1. 毕业设计（论文）主要内容：
本选题要求根据海上货物运输的基本理论和货物配积载基本方法，利用散货船实船资料，进行散货船装载散装谷物配积载方案的设计，并根据IMO稳性规则和《国际散装谷物安全装运规则》的要求进行稳性校核。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
某76000DWT散货船计划在巴西圣多斯装大豆运往荷兰阿姆斯特丹港，圣多斯港内海水密度1.020，计划2020年2月25日开航，大豆的密度1.2t/m3，含水量12%，杂质含量2%，静止角24°。试结合船舶性能、强度和货物的有关理论，利用该船的LOADING MANUAL完成配载方案设计。
（1）分析散装谷物的特性和运输过程中的危险性。分析货舱装备、航行途中货物管理和安全保障措施。
（2）分析散装谷物船舶稳性的要求和校核方法。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
（1）2020年3月18日前，熟悉和确认选题，了解工作要求，并开始相关资料准备。
（2）2020年3月25日前，熟悉相关资料，完成部分文献查阅，提交开题报告和一篇文献的翻译。
（3）工作进展：2020年4月10日前，第1次提交初步设计成果，并汇报研究进展、下一步工作思路、存在的主要问题和困难；4月30日，第2次提交设计成果，汇报研究进展情况；5月20日，第3次提交最终设计成果，形成设计报告。4. 主要参考文献
（1）《1991国际散装谷物安全装运规则》（IMO）；
（2）《国际完整稳性规则》（IMO）；
（3）76000DWT散货船LOADING MANUAL；
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