基于航迹聚类的航道有效航行区域研究任务书

 2021-12-11 19:30:46

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1.通过阅读文献,了解航迹聚类的方法,及船舶在内河航道航行区域的影响因素;2.通过港口船舶的AIS数据分析得出船舶在内河航道的有效航行区域。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.阅读50篇参考文献,了解航迹聚类的方法以及总结船舶在内河航道航行区域的影响因素;2.利用港口船舶的AIS数据,分析船舶在内河航道的有效航行区域,比对不同大小和类型的船舶的区别,并得到合理的结果;3.完成大论文撰写。

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1. 3月25日,上传开题报告和外文翻译;2. 4月10日,第一次阶段性成果报告上传;3. 4月31日,第二次阶段性成果报告上传;4. 5月24日,第三次阶段性成果报告上传;5. 5月30日,最终论文上传。

4. 主要参考文献

1. Yuqing Yang, Jianghui Cai, Haifeng Yang, Jifu Zhang, Xujun Zhao, TAD: A trajectory clustering algorithm based on spatial-temporal density analysis, Expert Systems with Applications, Volume 139, 2020, 112846.2. Xiaodong Zhao, Dechang Pi, Junfu Chen, Novel trajectory privacy-preserving method based on clustering using differential privacy, Expert Systems with Applications, Volume 149, 2020, 113241.3. 张朋,李杰,赵志奇,王凯.面向航路燃油预测的航迹聚类[J].航空计算技术,2019,49(06):44-47.4. 杨丽.内河航运航迹数学模型分析与导航方法研究[J].舰船科学技术,2019,41(12):109-111.5. 王垒,宋庭新.内河航道船舶避碰轨迹规划与预测[J].湖北工业大学学报,2019,34(02):64-68.6. 陈志华. 基于海量AIS数据的内河船舶航迹预测[D].武汉理工大学,2018.

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