基于江苏段船舶定线制的LNG船舶引航技术要点研究任务书

 2021-12-11 19:30:52

1. 毕业设计(论文)主要内容:

2019年,交通运输部气化长江战略的实施,今后必然有大型LNG船舶航行进江。

长江江苏段船舶定线制对于LNG船舶的航行是一个不可避免的行业问题。

LNG船舶操纵性较一般船舶好,如何在受限水域采用贴标或者沿分道中间航行,都是航海技术领域的课题。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.完成论文任务书的3个主要内容和1篇英文翻译。

2.按照学院要求论文进度检查。

3.如期提交满足武汉理工大学本科毕业论文要求的毕业论文。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

研究进展:1.外文文献翻译 3月25日截至2.开题报告评阅 3月31日截至3.论文初稿 4月15日截至4.阶段性成果 5月25日截至5.毕业论文上传 5月31日截至

4. 主要参考文献

参考文献[1]张鹏飞. LNG船舶进出曹妃甸港区方案选择及船舶操纵要领.水运管理.2015年9月[2]张波. LNG船舶接靠浙江LNG码头引航风险评估[D].大连海事大学.2016.11[3]Elin E. Halvorsen-Weare. Vessel routing and scheduling under uncertainty in the liquefied natural gas business. Computers Industrial Engineering.(2013(64):290-301[4]王超敏. LNG船舶进出港航道适应性研究[D].武汉理工大学

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