海洋浮式结构物搁浅损伤研究任务书

 2021-12-30 20:43:05

全文总字数:2029字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

本次毕业设计主要通过数值仿真方法,对海洋浮式结构搁浅损伤机理进行研究,旨在获得搁浅过程中的水平及垂直搁浅力,破坏损伤范围,结构底板破坏失效模式,从而提出准确评估搁浅损伤的建议和方法。数值仿真模拟主要是针对海洋浮式结构物的不同加筋形式及厚度的底板进行的搁浅破坏的准静态仿真研究,并通过改变礁石形状(楔形块、锥形,球面形)等探究其对浮式结构破坏模式及搁浅力大小的影响。

此外,若时间和条件允许:对单层底浮式结构物进行流固耦合搁浅试验研究,从而对流固耦合条件下的浮体结构底板的破坏及失效模式进行研究。(试验部分为选做内容)。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.根据毕业设计(论文)任务书的内容和要求,进行文献的整理和阅读工作,文献不少于15篇,其中外文文献不少于2篇,翻译大约5000字的外文文章;

2.明确选题的目的和意义,确定开展论文研究的基本内容、研究方案和技术路径,在此基础上完成开题报告;

3.总结以往文献相关内容,对相关内容进行综述。学习并掌握数值仿真模拟的思路及设计方法;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1-2周:分析毕业设计(论文)任务书,了解设计要求,查阅相关文献资料,明确研究目的,完成开题报告;

第3周:阅读收集整理的文献,完成外文文章的翻译;

第4-6周:学习仿真软件基本原理及操作,制定数值仿真方案;

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4. 主要参考文献

1.Zhu L, Atkins AG. Failure criteria for ship collision andgrounding[C]//Proceedings of Practical Design of Ships and Mobile Units.Amsterdam: 1998.

2.Zhu L, James P, Zhang S. Statistics and damage assessment of shipgrounding. Marine Structures 2002,15(4): 515-530.

3.Zhang S. Plate tearing and bottom damage in ship grounding[J]. MarineStructures,2002,15(2): 101-117.

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