双体高速船流场与阻力的浅水效应数值研究任务书

 2022-01-05 20:08:16

全文总字数：2872字

1. 毕业设计（论文）主要内容：

1.1论文背景

船舶浅水阻力的预报传统上多采用许立汀方法、阿普赫金方法等经验方法将深水阻力修正为浅水阻力，少量研究中则采用浅水模型试验方法预报各型船舶的浅水阻力。而近年来随着数值模拟技术的发展，浅水阻力预报方法呈现出向应用CFD方法转移的趋势。

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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

  1. 基于论文的目标、对象、方法进行任务分析、资料检索与分析，完成开题报告，阐述论文工作的目的与意义、主要的内容与技术路线。

  2. 掌握高速双体船舶绕流场数值模拟与阻力及其成分的数值预报方法。

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    3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

    第1-2周：通过调研，收集资料，针对任务书调研相关文献和书籍，初步掌握相关理论，确定论文工作的具体内容与技术路线，撰写开题报告；学习CFD软件及数值计算流程。

    第3-5周：阅读文献，掌握目标船型的的建模、阻力数值预报方法。

    第6-11周：用相关软件进行性能计算，根据论文要求与目标得出相关规律，撰写本阶段报告。

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    4. 主要参考文献

    1. 赵连恩，高性能船水动力原理与设计[M]，大连理工出版社，2007

    2. 金平仲，苏拔英.圆舭快艇主尺度和系数对静水阻力的影响[J].中国造船，1980（3）.

    3. 孙帅,王超,常欣,支玉昌.浅水效应对船舶阻力及流场特性的影响分析[J].哈尔滨工程大学学报,2017,38(04):499-505.

    4. 王兴权,陈克强.系列60船模浅水阻力试验[J].中国造船,1993(03):47-53.

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