双翼对摆地效推进器水动力特性数值研究任务书

 2022-01-05 20:09:48

全文总字数：2290字

1. 毕业设计（论文）主要内容：

1.论文背景

近年来，由于特种推进器在提高船舶推进效率、减少舰船振动以及降低噪声、节省燃油消耗等方面发挥了巨大的优势，已越来越为国内外研究机构和学者所重视，涌现出了不少新的推进型式，双翼对摆地效推进器就是其中的一种。

与传统螺旋桨相比，双翼对摆地效推进器具有多功能、高效率、低噪声等优点，更有利于水下航行器的隐身。虽然双翼对摆地效推进器具有上述诸多优点，但因其涉及到湍流、非定常漩涡发放等复杂的流动现象，其水动力性能求解困难，一定程度上也限制了其推广应用。因此，本论文采用CFD数值模拟手段开展相关研究，以期进一步了解双翼对摆地效推进器水动力特性，为其应用开发提供研究基础。

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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

  1. 在进行毕业设计任务分析、资料检索、调研的基础上完成开题报告。

  2. 应用商业软件就指定的对象进行数值建模，掌握动网格技术。

  3. 应用商业软件分别进行单个水翼静止与摆动状态、两个水翼静止与摆动状态下的水动力性能的数值预报。

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    3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

    第1-3周：针对任务书调研相关文献和书籍，初步掌握相关理论，并撰写开题报告。

    第4-6周：掌握水翼的建模、动网格技术以及其水动力性能数值计算方法。

    第7-12周：进行单个/多个水翼静止与摆动状态的水动力性能数值预报与流场分析。

    第13-15周：整理所得数据，分析计算结果，撰写毕业论文，并准备答辩。

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    4. 主要参考文献

    1. 吕元博, 田新亮, 李欣, 等. NACA 0012 摆动水翼水动力特性的二维数值模拟[J]. 2018.

    2. 梁辉. 近自由表面地效翼及水翼升力理论研究[D]. 大连理工大学, 2015.

    3. 张营川. 筒型和翼型结构漩涡发放问题的数值仿真研究[D]. 大连理工大学, 2011.

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