1. 毕业设计(论文)主要内容:
锚杆结构是调用坡体自稳能力的一种主动加固方法。这种加固方法安全可靠、轻巧美观,社会、经济效益明显优于传统的重型支挡结构,在我国山区公路、铁路和房屋建筑等建设中已被广泛应用。
本课题主要选择谭邵高速公路工程,依据某工程段采取的锚杆护坡开展学习和研究,学习和查阅国内外相关文献,了解和学习锚杆护坡相关内容,并依据某工程段采取的锚杆护坡开展学习和研究。
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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
主要任务:
1、查找相关文献和资料,完成锚杆护坡的特性及常见锚杆护坡方法的研究综述。
2、了解锚杆护坡的复杂特性,了解和学习利用锚杆护坡技术完成对坡体的防护施工方法。
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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
2019年3月:查阅与毕业论文相关的文献,根据导师意见,完成开题报告及论文第一章的绪论撰写;
2019年4月:针对研究内容制定相关研究方案,完成论文所需资料的采集工作,完成论文第二、三章的撰写;
2019年5月:完成论文的其余章节撰写工作,字数不少于15000字,参考文献不低于15篇,其中外文文献不少于3篇,并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇;
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4. 主要参考文献
[1] 钱建固. 土质学与土力学(第4版)[M].2009.
[2] 王晓谋. 基础工程(第四版) [M].2009.
[3] 《丘陵地区高速公路边坡治理实例》
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