内凹六边形负泊松比夹层结构防撞性能研究任务书

 2022-01-06 20:06:01

全文总字数:1155字

1. 毕业设计(论文)主要内容:

近年来,随着水上交通的发展,船-桥碰撞问题日益突出。船舶碰撞会造成人员伤亡、桥梁结构损伤或倒塌等灾难性后果,如何尽可能减少船舶碰撞带来的损害成为防船撞结构安全与可靠性领域中的重要课题,而在易发生碰撞区域采用吸能效果好的夹层板结构形式就是其中一种较有效的方法。本次毕业论文拟以内凹六角形负泊松比夹层板结构为研究对象,开展碰撞分析研究,了解其能量吸收特性,获得具有较佳防撞性能的夹层板结构布置形式及尺寸。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1. 搜集、阅读有关负泊松比材料的数值仿真、试验分析、抗冲击性能研究相关的文献资料(总篇数不少于15篇,英文文献不少于3篇),完成研究进展综述及开题报告。

2.熟悉有限元软件,了解防船撞结构的结构特点及受力特性,开展不同布置形式的内凹六边形负泊松比夹层结构在刚性撞头冲击下的碰撞数值仿真分析,研究布置形式对于夹层结构抗撞性能的影响。

3.基于其中一种综合性能较好的负泊松比材料布置形式,开展尺寸优化设计,研究梯度形式对于碰撞力峰值、能量吸收等抗撞性能的影响。

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1. 第1-3周,对毕业设计任务书进行分析,明确涉及内容,熟悉论文选题相关研究现状与研究方法,完成开题报告及论文综述;

2. 第4周,完成相关的英文文献翻译工作;

3. 第5周,结合参考文献设计几种不同布置形式的内凹六边形夹层结构。

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4. 主要参考文献

[1] 余同希,卢国兴.《材料与结构的能量吸收》,化学工业出版社,2006.

[2] 余同希,薛璞.《工程塑性力学(第2版)》,高等教育出版社,2010.

[3] 《Ansys/LS-DYNA使用指南》,安世亚太科技股份有限公司.2009.

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