1. 毕业设计（论文）主要内容：
随着内河航运节能环保政策的实施，内河LNG燃料船快速发展的需求已对内河水上交通安全保障提出了新的重要课题。本研究项目从保障LNG在内河船舶应用的安全性出发，通过对于LNG理化特性、内河LNG燃料动力船船舶布置特点、典型航段（闸坝区、桥群区、山区急流航段等）的风险特点等，针对LNG燃料动力船内河航行安全风险进行研究，并结合可接受风险程度，提出相应的风险控制技术。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．搜集国内外有关“LNG燃料动力船安全风险”领域的文献；
2．阅读、整理涉及的内容，完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译；
3．列出论文提纲，并列出各部分的主要内容；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1．2月17日-3月10日，查阅相关文献资料，并联系导师，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。
2．3月11日-4月15日，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。
3．4月16日-5月12日，按任务书要求开始论文撰写，进一步完成论文撰写的技术环节，查阅文献，充实内容，保持与指导教师的联系，在此期间完成论文初稿。
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4. 主要参考文献
1．中国船级社.天然气燃料动力船规范.2013
2．陈家旺. 柴油-LNG内河散货船风险识别研究.中国海事, 2013(2):45-49.
3．Juan A. Vílchez, Diana Villafane, Joaquim Casal. A dispersion safety factor for LNG vapor clouds. Journal of Hazardous Materials,2013,246(247):181-188.
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