1. 毕业设计（论文）主要内容：
运用电子海图信息显示系统（ECDIS）、AIS和数据库技术对船舶进行实时动态监控系统的技术已经成熟。在该动态监控系统中，VTS辖区内各船舶的动态信息（如航速、航向等信息）均可及时地得到反映，其静态数据也可以通过在ECDIS上点击目标船舶等简单的方法得到，且可将所收集的数据存储在数据库中，对目标船舶的历史航行情况进行回放，实现对船舶航行安全、航行交通控制以及监视海事环境方面，适合于各级管理及监督部门。本课题主要从AIS和ECDIS的概念、构成及其关键技术出发，优化港区水上交通流分布，构建可对实时船舶交通流进行监控和疏导的水上交通管理模型，旨在提高客运港区的水上交通管理水平和优化管理机制，为水上交通安全提供可靠保障。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．搜集国内外有关港口水域船舶交通流管理机制领域的文献；
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1．2月17日-3月10日，查阅相关文献资料，并联系导师，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。2．3月11日-4月15日，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。
3．4月16日-5月12日，按任务书要求开始论文撰写，进一步完成论文撰写的技术环节，查阅文献，充实内容，保持与指导教师的联系，在此期间完成论文初稿。
4．5月13日-5月23日，按导师要求提交修改完善的论文及英译稿。
4. 主要参考文献
1、Tim Irnich, Peter Stuckmann. Fluid-flow modelling networks[J].Computer Communications,2003,2615:.
2、谭亮,王荣成,杨琳. 船舶信息管理系统的发展及应用研究[A]. 2012年MIS/SA学术交流会议论文集[C]. 2012
3、于娜. AIS在VTS中应用的研究[A]. 船舶航泊安全的新经验新技术论文集（下册）[C]. 2007
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