全文总字数：1596字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
船舶通航隧洞是一类新型的通航结构建筑物，由于其本身的半封闭结构特性，使得船舶一旦在隧洞航行过程中失火，将对船上人员生命安全及隧洞安全造成极大威胁。因此，本研究是针对一类典型的船舶通航隧洞，对代表性船型在隧洞中发生火灾建立数值模型，对火灾发生后隧洞内烟气、温度等的变化情况进行数值模拟，以为后期有效防范隧洞内的安全风险及人员疏散提供支撑。
本研究主要内容包括：
1、通航隧洞及船舶火灾主要特征分析
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1．搜集国内外有关船舶通航隧洞、火灾数值模拟等方面的文献；
2．阅读、整理涉及的内容，完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译；
3．列出论文提纲，并列出各部分的主要内容；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1．3月1日-3月15日，查阅相关文献资料，并联系导师，编写开题报告，确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。
2．3月16日-3月31日，根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外，完成20000个字符的英文文献翻译。
3．4月1日-5月10日，按任务书要求开始论文撰写，进一步完成论文撰写的技术环节，查阅文献，充实内容，保持与指导教师的联系，在此期间完成论文初稿。
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4. 主要参考文献
[1] 常晓珂. 带有支洞的水工隧洞施工通风数值模拟研究[D].西安理工大学,2017.
[2] 钟为,李艳玲,莫政宇,安慧琳.长大隧洞施工通风三维数值模拟及优化设计[J].人民黄河,2017,39(06):121-124 129.
[3] 冯赟杰,张超.基于Fluent软件的地铁隧道施工通风方式效果对比研究[J].建材发展导向,2018,16(20):106-108
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