内河典型海事事故致因机理研究任务书

 2021-08-20 22:06:31

1. 毕业设计(论文)主要内容:

1.掌握基于系统工程学的船舶通航安全影响因素分析方法;

2.掌握事故致因理论、事故树等定性分析方法;

3.了解贝叶斯网络,学会应用软件工具进行事故影响因素关联性分析;

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1.搜集国内外有关通航安全影响因素、事故致因定性定量分析的文献;

2.阅读、整理涉及的内容,完成相关领域20000个印刷符号的外语翻译;

3.列出论文提纲,并列出各部分的主要内容;

4.撰写论文初稿;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1.2月17日-3月10日,查阅相关文献资料,并联系导师,编写开题报告,确定毕业论文的大体内容框架和研究方向。

2.3月11日-4月15日,根据导师意见进一步修正和确定论文方向和具体内容。另外,完成20000个字符的英文文献翻译。

3.4月16日-5月12日,按任务书要求开始论文撰写,进一步完成论文撰写的技术环节,查阅文献,充实内容,保持与指导教师的联系,在此期间完成论文初稿。

4.5月13日-5月23日,按导师要求提交修改完善的论文及英译稿。

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4. 主要参考文献

基于事故树分析法的船舶安全评价基于事故树的澜沧江航运监管体系研究 三峡过闸船舶安全管理对策研究基于事变树原理的新的海事致因分析模型基于贝叶斯网络的组织因素对船员疲劳的影响分析长江干线水上交通安全多因素耦合预警模型研究国外可接受风险标准研究综述可接受风险标准研究Reliability simulation of a ship gearbox based on fault tree analysisFault tree analysis method and its application based on fuzzy reasoning

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