1. 题目来源
近年来，随着我国公路交通基础设施建设的快速发展，隧道工程建设也取得了巨大成就。
然而，在隧道建设过程中，短隧道，特别是不足200米的光学短隧道，由于其数量众多且容易被忽视，逐渐成为道路交通安全的潜在隐患。
光学短隧道由于其长度较短，驾驶员在进入和驶出隧道时，会经历一个快速变化的光线环境，容易产生“黑洞效应”和“白洞效应”，造成视觉错觉，影响驾驶员的判断和反应能力，从而增加交通事故发生的风险。
2. 应完成的主要内容
本论文应重点围绕光学短隧道（群）交通安全设施优化设计展开研究，主要内容包括：1.深入分析光学短隧道交通安全的影响因素，包括人、车、路、环境等方面，阐明影响机理，为后续优化设计提供理论基础。
2.系统分析光学短隧道交通事故特征，包括事故发生的时间、类型、严重程度等，揭示事故规律，为优化设计提供数据支撑。
3.构建科学合理的光学短隧道（群）交通安全评价指标体系，选择合适的评价模型，对光学短隧道（群）交通安全水平进行定量评估，识别安全隐患。
3. 基本要求及完成的成果形式
1.论文应满足学术规范要求，格式符合学校相关规定。
2.论文应逻辑清晰，结构合理，数据可靠，分析深入，结论可信。
3.论文写作应做到文字流畅，图表清晰，排版规范。
4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 刘宇,王亚涛,马蒙,等.高速公路隧道群交通安全评价及对策研究[J].交通运输系统工程与信息,2020,20(04):159-166.
2. 葛琪,张晓军.基于驾驶模拟的隧道出入口段交通安全设施设置研究[J].公路交通科技,2017,34(01):125-132 140.
3. 陈建军,李永进,郭会丽.基于STPA的公路隧道交通安全风险分析[J].公路,2022,67(05):149-153.
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