全文总字数：2289字
1. 毕业设计（论文）主要内容：
填充式大粒径水泥稳定碎石材料具有克服收缩裂缝、合适的模量、抗变形能力强、耐久性好、对交通影响较小等优点。与传统水泥稳定碎石基层相比，大粒径水稳施工工序较为繁琐，工艺相对复杂，且需配合较多的人工，劳动强度高、效率低，施工速度慢。为了将填充式大粒径水泥稳定碎石基层应用于高速公路，主要研究以下问题：
1、分析采用大粒径水泥稳定碎石材料进行机械化施工的难点及解决方案；
2、设计大粒径水泥稳定碎石基层机械化施工的机具组合；
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、阅读文献，收集整理传统水稳基层及填充式大粒径水稳基层的高速公路机械化施工的相关各项资料，对相关理论、技术进行全面分析了解；
2、制定详细的进度安排，理论结合实践；
3、提交大粒径水泥稳定碎石基层的机械化施工的技术研究方案，对相关内容进行详细介绍与说明。
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
2020年2月底，形成实习任务书及计划分解；
2020年3-5月，收集资料素材，阅读相关文献，结合工程实际，进行毕业论文书写；
2020年6月，形成完善的论文。
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4. 主要参考文献
[1] 关笑楠. 大粒径水泥稳定碎石抗裂性能试验研究[D]. 浙江大学, 2006.
[2] 范龙顺. 集料的最大粒径对多孔水泥稳定碎石基层性能的影响[J]. 福建交通科技(2):15-17.
[3] 白雪岭. 抗裂大粒径水泥稳定碎石的施工控制及应用[J]. 公路交通科技(应用技术版), 15(03):86-88.
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