1. 毕业设计（论文）主要内容：
优先发展公共交通是解决城市交通问题的重要措施。
为了提高公共交通运行效率，公交优先是关键技术。
在信号交叉口中，考虑公交车辆和社会车辆的综合效益，既提高公交车的运行效率，又不对其它车辆造成较大的负面影响。
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2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
1、公交优先信号控制策略研究；
2、Synchro信号配时系统研究；
3、武汉市武昌区交叉口现状调查分析；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1、对论文要求研究内容进行文献检索，在学期第二周完成文献综述一篇；
2、根据文献检索和教师指导意见，在学期第三周完成开题报告；
3、针对研究内容制定相关调研任务，可与他人合作，完成论文所需数据资料的采集工作；
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4. 主要参考文献
1、李劲夫，基于多目标优化的公交优先自适应控制，长沙理工大学，2012。
2、岳强，城市道路公交优先协调控制理论与方法研究，北京交通大学，2011。
3、孙超，徐建闽，基于Synchro的单点交叉口信号配时优化研究，公路交通科技，2009年11期。
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