1. 毕业设计(论文)主要内容:
优秀的接驳系统,可以实现常规公交、自行车、出租车、步行等交通方式与轨道交通的高效换乘,也将吸引更多的居民采用轨道交通,扩大轨道交通的社会影响与社会效益。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
轨道接驳规划重在接驳设施的梳理及完善,旨在构建以轨道交通为骨干的一体化综合交通体系。
在总结国内外城市轨道接驳经验的基础上,对轨道线路及站点周边道路系统、公交系统、慢行系统等其他接驳系统进行剖析,定性角度研判轨道交通沿线存在的交通问题及接驳诉求,同时通过建立现状社会经济、土地利用、人口、车辆拥有、交通网络等与现状交通需求及特征之间的定量关系(四阶段模型),测算各站点分方式(公交、慢行、的士/社会车辆等)集散量,从定量角度得出轨道线路各站点接驳设施规模,结合衔接标准及各类交通方式接驳原则,提出轨道线路各站点接驳方案
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
2017年3月:查阅与毕业论文相关的文献,根据导师意见,完成开题报告及论文第一章的绪论撰写;
2017年4月:针对研究内容制定相关调查方案,完成论文所需数据资料的采集工作,完成论文第二、三章的撰写;
2017年5月:完成论文的其余章节撰写工作,字数不少于15000字,参考文献不低于15篇,其中外文文献不少于3篇,并完成不少于5000汉字外文资料翻译一篇;
4. 主要参考文献
[1]邓毛颖.轨道交通与其它交通方式衔接规划研究[J].规划师:2004(8):76-78.[2]甘勇华.城市轨道交通与其他交通方式衔接规划[J].华中科技大学学报(城市科学版),2006(12):112-116.[3]易斌.基于城市轨道交通衔接规划的方法研究[J].西部交通科技,2010(5):85-87.[4]顾新.香港轨道交通规划与经营理念对深圳的启示[J].城市规划,2009,33(8):87-91.[5]《深圳市轨道三期(9 号线)交通接驳系统规划与实施方案》送审稿,2015,深圳市综合交通设计研究院有限公司.
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