基于泊位开放的校园停车选择方案研究任务书

 2021-10-24 15:28:19

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

基于实地调查,以南京工业大学为例,对其停车特征指标进行统计与汇总,分析其车辆到达和驶离规律,判定其是否适宜于对外开放共享。

从供给的角度对停车泊位特性进行分析后,从需求角度对出行者特性进行分析。

结合RP与SP相结合的调查方式,从社会经济属性、日常停车习惯以及共享停车意愿方面对停车者进行统计分析。

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2. 参考文献

参考但不限于:[1]高传龙,韩宝睿,杨熙宇,顾皓.校园安全视角下的高校交通规划设计研究以南京林业大学为例[J].交通与运输(学术版),2016(02):182-186.[2]王全志,隽海民,钟绍鹏,赵胜川.基于大数据的大学校园停车系统规划以大连理工大学凌水主校区为例[J].交通运输研究,2017,3(02):37-45.[3]阚馨童,李恺,张露露,冯凯,刘亚奇,王晓原.高校校园停车场规划与设计[J].山西建筑,2018,44(03):2-4.[4]游克思,范益群.中心城高校校园静态交通系统的规划设计研究以上海交通大学徐汇校区为例[J].交通与运输(学术版),2015(01):112-115.[5]徐小丹. 基于动态停车泊位共享策略的双层规划模型[C]. 中国城市规划学会城市交通规划学术委员会.新型城镇化与交通发展2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集.中国城市规划学会城市交通规划学术委员会:中国城市规划学会,2014:1476-1486.[6]赵成功. 高校校园户外开放空间社会共享化探究[D].南京林业大学,2015.[7]孙传杰. 西安建筑科技大学停车问题调研及优化设计[D].西安建筑科技大学,2012.[8]辛军伟. 大学校园静态交通规划研究[D].安徽建筑工业学院,2011.[9]李憬毅. 基于停车需求的高校交通系统优化研究[D].西南交通大学,2016.[10]Elliott, J.,Jayachandran, H.,Kumar, P.,Metzer, K.. Campus shuttle: Design of a college campus parking and transportation system[P]. ,2013.

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