1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言
行人交通是交叉口交通的主要组成部分。从安全的角度来讲，行人在交叉口的交通事故中受害较大，据相关资料统计，在美国2001年的交通事故中，有4882个行人死亡，78000个行人受伤，在这些事故中，有32.2%发生在交叉口，有30%的事故与转弯车辆有关。由此可见，交叉口处行人与机动车的冲突，不但导致事故多发，而且后果严重。所以保障交叉口行人交通便捷和安全显得尤为重要。
因此，为了行人过街的安全、提高交叉口通行能力以及降低延误，进一步完善行人过街设施，对交叉口行人交通组织方法进行研究具有一定的理论意义和实践意义。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1]杨佩昆，张树生.交通管理与控制.人民交通出版社，1993.3
[2]杨晓光，马万经等.两相位信号控制交叉口行人专用相位设置条件研究.公路交通科技.2005,22(1):127~131
[3]BarbaraPreston.TheBehaviourandSafetyofPedestriansatPelicanCrossingsinGreaterManchester.TRAFFICENGINEERING CONTROL1989:51~58
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