1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、前言在城市交通中，由于公交车的机动性较差，其换道行为对道路交通流的波动大，另外，城市隧道在城市道路中承担着重要的交通功能，机动车在其出入口处换车道频繁，该处的交通情况对隧道整体的通行效率影响很大。
因此，研究城市隧道出口公交车的换道行为对分析隧道交通流具有重要现实意义。
二、方案拟定（1）对道路交通流量、道路设计参数、隧道限制车速等参数的调查分析；（2）分析隧道出口微观交通流参数，定性与定量分析公交车换道行为对隧道出口交通流的关系；（3）根据公交车换道的机动性，尝试分析公交车的换道轨迹行为；三、数据收集与处理方法通过文献资料和现场调查需要获得必要的基础数据：（1）隧道周边道路情况、车速限制、与重要干道的距离等，以便分析综合体不同的组织形式和不同的设置位置与车速之间的关系。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 周学农 .排队长度模型比较及动态研究方法[J] .交通运输系统工程与信息，2006,6（2）：91-95 .
[2] 杨佩昆，钱林波. 交通分配中路段行程时间函数研究[J]. 同济大学学报:自然科学版, 1994, 22(1): 27-32
[3] 徐慧智，程国柱，裴玉龙. 车道变换行为对道路通行能力影响的研究[J]. 中国科技论文在线，2010,5（10）：749-753
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