大城市交通拥堵成本经济指标体系研究任务书

 2022-08-15 09:16:16

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言

我国正处于经济的高速增长时期,一方面,城镇化的步伐越来越快,机动车辆快速增长,城市道路交通量迅猛增加;另一方面,道路交通基础设施建设缓慢,交通管理水平相对落后,交通意识难以跟上形势的发展。两方面因素导致我国各大中城市普遍出现了严重的交通拥堵。交通拥堵使交通延误增大,行车速度降低,带来了时间损失和燃料费用的增加;低速度行驶同时增加了排污量,导致环境恶化。城市道路交通拥堵已经成为阻碍城市快速健康发展的一个主要问题。

目前,北京市城市干道平均车速比十年前降低50%以上,市区183个主要交叉口中,严重阻塞的达到60%;上海市中心区高峰期的道路平均车速不到20km/h。各大城市交通拥堵日趋严重,并且开始由城市中心区向郊区蔓延;中小城市也普遍出现了交通拥挤现象。据统计,2002年因交通拥堵造成的经济损失约1700亿元,相当于我国当年GDP的1.7%。

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1]陆化普.解析城市交通[M].北京:中国水利水电出版社,2001

[2]陆化普.城市现代化交通管理[M].北京:人民交通出版社,1999

[3]黄良会,叶嘉安主编.保持城市交通畅通-香港城市交通管理[M].倪文彦,芮经纬译.北京:中国建筑工业出版社,1996.

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