1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、 课题研究的目的意义
快速公交可以被定义为一个由不同元素和交通走廊特性组合而成的公共交通系统，具有优良的性能，运行方式类似于轨道交通。与轨道交通系统所不同的是，轨道交通系统的建设是一步到位的，而快速公交系统项目很少在建设初期就包括成套的系统元素。相反，他们是在系统的发展过程中逐步完善的。在BRT系统的规划初期，最重要的阶段之一就是规划部署策略，部署决定快速公交系统需要纳入哪些元素。
由于BRT系统的特性要求，其发展过程是循序渐进的，在不同的发展阶段可以纳入不同数量的任何组合形式的元素。在BRT系统的规划过程中，涉及到很多系统的运营问题和设计方法。在某些情况下，负责规划和实施BRT系统的公司不会充分考虑不同的发展阶段整合一个最佳的元素集合。因此，这些系统可能不是最符合成本效益的，也不能使运输路线的效益最大化。根据快速公交系统发展策略，从节约投资、满足阶段交通需求出发，对BRT设施的功能要素组合和设施配置研究（车道、站点、车辆、智能交通系统、收费以及运营管理设施的差别化配置组合）。
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 陆化普;文国玮. BRT系统成功的关键:带形城市土地利用形态[J].城市交通, 2006，4(3).
[2] 王凤武. 对中国发展BRT的认识[J]. 城乡规划, 2007(2)：60-61.
[3] 张进军. 理念先行，BRT 的中国之路[J]. 江苏城市规划,2008(3)：4-7.
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