增压二甲醚发动机燃料系统设计及可靠性研究任务书

 2022-02-21 19:52:10

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计的目的和意义

随着我国经济的迅速发展和汽车保有量的高速增长,传统车用燃料正面临着日益严峻的能源供应和环境保护双重压力。鉴于我国的煤炭资源丰富、油气资源相当有限的国情,合理利用我国的能源资源,尤其是煤炭资源,寻找新型的清洁能源载体已经迫在眉睫。二甲醚的十六烷值大于55,高于柴油,具有良好的自燃特性,非常适合于压燃式发动机。二甲醚热值比柴油低,二甲醚燃料应用到柴油机上必须对原燃油系统进行改进设计,二甲醚的粘度低,对橡胶件有一定的溶胀性,二甲醚发动机的可靠性及橡胶材料也得进行深入研究。本文拟进行二甲醚燃料系统的改进设计并进行可靠性研究,对于二甲醚发动机的推广应用具有实际意义。

二、设计依据

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 龚金科.汽车排放及控制技术.人民交通出版社,2007

[2] 陈家瑞.汽车构造(第五版).人民交通出版社,200

[3]颜伏伍.汽车发动机原理.北京:机械工业出版社,2007

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