1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等
一、背景概况、目的和意义
在当今能源与环保问题日趋国际化和汽车保有量急剧增大的大背景下，传统内燃机汽车的高能耗、低效率、多污染的缺陷日益凸显，如何保持可持续发展成为世界各国汽车行业关注的焦点。节能与减排是当前汽车研究的主要目的，而电动汽车是未来汽车发展的主流。课题主要对电动汽车的制动力分配进行研究，探讨出在不同制动强度条件等因素条件下的制动进行分配，提供合理的再生制动控制策略。本课题以此为背景，能培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识，激发学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能，达到培养学生的目的。
二、设计依据
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2. 参考文献（不低于12篇）
[1] 余志生. 汽车理论[M]. 第四版, 北京: 机械工业出版社, 2006.
[2] 陈清泉, 孙逢春, 祝嘉光.现代电动汽车技术[M]. 北京: 北京理工大学出版社, 2002.
[3] 胡骅, 宋慧. 电动汽车[M]. 北京: 人民交通出版社, 2006.
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