基于AMESim/Simulink的防抱死制动系统联合仿真研究任务书

 2022-03-14 19:57:15

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、背景概况、目的和意义

汽车的防抱死制动能提高汽车的安全性能,减少交通事故的发生。基于此,课题主要通过AMESim对车辆的防抱死制动系统进行建模,通过一定的控制策略对其实现制动仿真。通过本课题的研究,能培养大学生的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识,激发学生从事科学研究与探索的兴趣和潜能。

二、设计依据

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 余志生. 汽车理论[M]. 第四版, 北京: 机械工业出版社, 2006.

[2] 王吉; 李建华,基于AMESim与Simulink/Stateflow的汽车ABS联合建模与仿真研究[J],汽车技术,2010/01

[3] 钱劲, 钟再敏. 电动汽车电制动特点分析及其控制策略研究[J]. 上海汽车, 2003, 2: 32-34.

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