基于CATIA和FLUENT的某型汽车车身气动造型的建模和有限元分析任务书

 2022-06-25 22:49:49

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、设计目的和意义:

汽车的空气动力学性能不仅直接地影响汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、安全性、舒适性等性能,还影响着汽车的外观款式及审美的流行趋势。在汽车尤其是轿车车身造型设计过程中力求取得最佳的空气动力学性能是非常有意义的。随着人们对汽车性能要求的不断提高,车辆的气动特性日益受到汽车制造业的重视,气动性能的优劣已成为汽车市场竞争的重要方面。

二、设计依据:

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2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 周继凯. 太阳能原型车全数字化设计 [D], 2012.

[2] 张海峰. 基于fluent的电动汽车车身气动造型优化设计研究 [D], 2012.

[3] 易红州. 基于catia的汽车虚拟造型逆向建模研究 [D], 2009.

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