帕萨特发动机电控系统故障码和数据流的分析研究任务书

 2022-06-27 21:56:31

1. 1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

一、前言:

随着我国经济的快速增长,轿车数量与日俱增,同时汽车电控技术及其检测技术也飞速发展。作为动力源,发动机的工作性能和技术状况对车辆的安全性、燃油经济性和排放性能影响很大。发动机故障在各类汽车故障中占有最大的比例,而且检测诊断和维修的难度大。

当汽车发动机的电控系统有故障时,使用汽车故障诊断仪依据汽车发动机电脑存储的故障代码类型诊断,给维修工作带来了很大的便捷。但是,在对有故障的车辆进行维修时,若仅依靠汽车电脑存储的故障代码来排除故障,此时不能准确的判定故障点的所在,因为发动机电脑所存储的故障代码仅仅是汽车电脑认可的某个传感器或执行器的是或否的初步界定结论,未必是汽车上真正故障点的所在,并且现代车上有很多故障是不被发动机电脑所记录的无故障代码输出,因此使用汽车故障诊断仪进行发动机动态数据流的检测,研究发动机动态数据的状况,根据正常数据与有故障时的数据进行对比,详加分析,从而找到故障点的所在成为一种电控发动机故障检测诊断较可靠的方法。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 郭增波. 数据流分析电控发动机故障的应用研究 [D], 2012.

[2] 周遊, 孙晟新. 波形和数据流融合诊断电控发动机故障 [J]. 汽车实用技术, 2013(04).

[3] 周平, 杨浩泉. 基于数据流的混合气控制故障诊断方法的研究 [J]. 小型内燃机与摩托车, 2009(06).

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

以上是毕业论文任务书,课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。