1. 题目来源
随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，新能源汽车产业蓬勃发展。
作为新能源汽车的关键安全部件，制动系统扮演着至关重要的角色，其性能直接关系到车辆行驶的安全性和可靠性。
近年来，盘式制动器以其优越的制动性能、良好的散热性能以及轻量化潜力，在新能源轿车领域得到越来越广泛的应用。
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2. 应完成的主要内容
本论文应完成的主要内容包括以下几个方面:
1.调研分析:对新能源轿车盘式制动器的国内外研究现状进行综述，分析其发展趋势。
对新能源轿车盘式制动器的设计要求进行分析，包括制动性能、轻量化、NVH性能、可靠性和寿命等方面的要求。
2.结构设计:根据新能源轿车的特点和设计要求，完成盘式制动器的结构设计，包括制动盘、制动钳体、制动衬块等关键部件的设计。
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3. 基本要求及完成的成果形式
1.基本要求:论文应严格按照学术规范撰写，逻辑清晰，论述严谨，数据准确，图表规范。
论文应注重理论联系实际，能够将所学理论知识应用于实际工程问题的分析和解决。
论文应具备一定的创新性和实用性，能够为新能源轿车盘式制动器的设计提供理论指导或技术参考。
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4. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
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5. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 刘超.新能源汽车再生制动系统研究与仿真[D].长春:吉林大学,2021.
2. 邓博.考虑热机耦合的盘式制动器热结构耦合分析[D].哈尔滨:哈尔滨工业大学,2019.
3. 陈龙.汽车盘式制动器热-结构耦合及热疲劳寿命分析[D].镇江:江苏大学,2018.
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