1. 毕业设计（论文）主要内容：
根据设计车型的特点，合理计算该车型制动系统制动力及制动器最大制动力矩、鼓式制动器的结构形式及选择、鼓式制动器主要参数的计算与确定、摩擦衬块的磨损特性计算、制动器热容量和温升的核算、制动力矩的计算与校核、在二维或三维设计平台AUTO CAD中完成鼓式制动器零件图以及装配图的绘制、设计合理性的分析和评价等。
汽车的设计与生产涉及到许多领域，其独有的安全性、经济性、舒适性等众多指标，也对设计提出了更高的要求。汽车制动系统是汽车行驶的一个重要主动安全系统，其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响。
随着汽车的形式速度和路面情况复杂程度的提高，更加需要高性能、长寿命的制动系统。其性能的好坏对汽车的行驶安全有着重要影响，如果此系统不能正常工作，车上的驾驶员和乘客将会受到车祸的伤害。
汽车是现代交通工具中用得最多、最普遍、也是运用得最方便的交通工具。汽车制动系统是汽车底盘上的一个重要系统，它是制约汽车运动的装置，而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关键装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大，人们对安全性、可靠性的要求越来越高，为保证人身和车辆安全，必须为汽车配备十分可靠的制动系统。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）图纸必须包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2.5张0#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1张0#图纸，且机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于0.5张0#图纸量，所有图纸内容不得重复；（2）毕业设计说明书不少于1万字；（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；（4）开题报告不少于1400字；（5）翻译与本专业相关的外文资料不少于2万印刷字符，译成中文不少于5000字；（6）完成一定量的编程任务，应有源程序和调试计算结果（由指导教师安排）；（7）将毕业设计相关内容（机绘图纸、毕业说明书、文献检索、开题报告、外文翻译等）的所有电子文档集中刻录到一张光盘上。
3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
| 周次(时间) | 工作内容 |
| 7 学期19周 | 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 |
| 7 学期20周 | 方案构思、文献检索、完成开题报告 |
| 8学期1-2周 | 外文翻译、资料再收集 |
| 8学期3-4周 | 校外实习、校外资料收集、完成实习报告 |
| 8学期5-7周 | 设计计算、草图绘制 |
| 8学期8-10周 | 图样绘制、编写设计计算说明书（论文）、预答辩 |
| 8学期11-14周 | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 |
| 8学期15周 | 提出答辩申请，并作答辩准备 |
| 8学期16-17周 | 参加答辩 |
4. 主要参考文献
[1]方泳龙.汽车制动器理论与设计.北京：国防工业出版社，2005年1月
[2]《汽车工程手册》.编辑委员会编著.汽车工程手册.设计篇.北京：人民交通出版社，2001年5月第1版.
[3]齐志鹏.汽车制动系统的结构原理与检修.北京：人民邮电出版社，2002年6月
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