1. 毕业设计（论文）主要内容：
悬架系统是底盘的核心,其刚度阻尼特性与操稳性能直接相关,在底盘开发中对整车性能具有重要的影响,因此如何合理匹配悬架的特性是性能提升的关键。
本文结合东风本田CRV车底盘,对该车进行前后悬架刚度阻尼特性进行匹配分析研究,以对标车为参考,分析所研发车型悬架性能合理，针对发现的问题提出了解决方案,使悬架特性得到改善并优于对标车型,最终获得较好的整车行驶转向性能。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
（1）图纸不少于3张1～2#图纸；（2）毕业论文不少于3万字；
（3）毕业设计文献检索不少于30篇，其中10篇外文，文献检索每篇不少于200字；
（4）开题报告不少于1400字；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1（7 学期第20周）确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集
2（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告
3～4（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集
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4. 主要参考文献
《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计手册》、《汽车现代设计方法》、《汽车工程师手册》等参考书；
《汽车工程》、《汽车研究与开发》、《汽车技术》等期刊杂志。
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