1. 毕业设计（论文）主要内容：
现代汽车大部分都装有减振器，且大部分减振器采用的是液力减振器。液力减振器的作用原理是当车架与车桥作往复相对运动时，减振器中的活塞在缸筒内作往复运动，于是减振器壳体内的油液往复的从一个油腔通过窄小的空隙流入到另一个油腔。本设计课题是以东风本田CRV前减振器为研究对象，对其各个设计参数进行设计计算，并说明其工作机理。
2. 毕业设计（论文）主要任务及要求
关于前减振器相关毕业设计内容：（1）图纸必须包含装配图和零件图，总制图量折合不少于2.5张0#图纸，其中机绘图纸量折合不少于1张0#图纸，且机绘图中三维图（需转为二维图）纸不得少于0.5张0#图纸量，所有图纸内容不得重复；
（2）毕业设计说明书不少于1万字；
（3）毕业设计文献检索不少于15篇，其中5篇外文，文献检索每篇不少于200字；
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3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排
1（7 学期第20周）确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集；
2（8 学期第1周）方案构思、文献检索、完成开题报告；
3～4（8学期第2-3周）外文翻译、资料再收集；
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4. 主要参考文献
《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计手册》、《汽车现代设计方法》、《汽车工程师手册》等参考书；
《汽车工程》、《汽车研究与开发》、《汽车技术》等期刊杂志。
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