汽车仪表板结构优化设计与成型工艺仿真分析研究任务书

 2021-08-24 21:54:59

1. 毕业设计(论文)主要内容:

随着材料技术和制造技术的发展,工程塑料越来越多的被应用在汽车工业上,汽车塑料化程度也成为汽车工业发展水平的衡量指标之一。

汽车仪表板作为典型的汽车塑料产品,不仅可以起到装饰作用,还是一种能吸收外界冲击载荷的安全装置。

本研究是利用三维造型软件建立不同结构设计模型,并利用Hypermesh软件进行网格前处理和CAE软件进行静力分析和成型性分析,研究结构设计对刚度、模态和成型性能的影响规律,总结各影响因素的变化规律,完成汽车仪表板结构优化设计和成型工艺仿真分析。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)不少于3张1~2#图纸;

(2)毕业论文不少于3万字;

(3)毕业设计文献检索不少于30篇,其中10篇外文,文献检索每篇不少于200字;

(4)开题报告不少于1400字;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

1(7 学期第20周) 确定毕业设计题目、毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集

2(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告

3~4(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集

5~7(8学期第4-6周) 设计计算、草图绘制

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4. 主要参考文献

  1. 陈家瑞,马天飞. 汽车构造. 北京:人民交通出版社,2007.
  2. 张志军.汽车内饰设计概论. 北京:人民交通出版社,2008.
  3. 胡远志, 曾必强, 谢书港. 基于LS-DYNA和Hyperworks的汽车安全仿真与分析. 北京:清华大学出版社,2011.
  4. 王望予.汽车设计(第4版).北京:机械工业出版社,2005
  5. 黄丽. 高分子材料. 北京:化学工业出版社,2005.
  6. 相关国内外学术期刊、学位论文.

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